鳳山車站就這樣靜靜的，於剛剛悄悄的走入歷史。整個大白天，就這樣和朋友們在車站周遭，頂著大太陽，在倏忽萬變之雲海的相伴之下，一步一步的與鳳山車站，畫下他那完美的句點。
想起第一次下鳳山車站，是在自己小大一時，那時剛讀歷史系沒多久，總對周遭有關歷史的事物充滿興趣，而鳳山這個在歷史文獻中，常常出現的古地名，突然吸引了我的目光，心想，這裡一定有許多故事吧！於是我就什麼也不管的，也沒做什麼功課，也不知道古鳳山和現今的鳳山差別在哪，不管三七二十一，背起行囊就衝了。那趟旅行，如今仍印象深刻著，我還記得，我在鳳山車站出去，卻怎麼也找不著鳳山高中，就只憑著車站外的鳳山文化地圖，展開一連串的探險。
那次的旅途，從鳳山車站出發，步行探訪了曹公圳、曹公紀念亭、曹公廟、鳳山城隍廟、鳳儀書院、雙慈亭、天公廟(在這裡吃了冰)、捷運鳳山站、鳳山舊城等處，發現小小的鳳山市區裡，有著如此豐富的文化遺跡，足以作為清代台灣開發的活教材之一，十分生動活潑。就這樣漫步在這小市區中，是多麼的有趣，看著古蹟，吃著小吃，不也樂哉？
但我就好像僅此一次走出鳳山站外，後來停靠鳳山車站，多半也只是北上轉車時，不想在高雄車站與人爭位，才停留而已，甚少出站。直到碩二的今天，我才又再度走出鳳山車站，不為別他，只為記錄他最後的身影，這種心情，是多麼的令人惆悵。在高雄鐵路地化後，鳳山車站也不免面臨遭拆除的命運，不禁心想，究竟有多少現代的鐵路建築能被保留下來呢？而有多少現代鐵路建築，是真具有所謂現代的特色呢？會不會22世紀的當下，突然發現在20世紀末期到21世紀中期的台鐵車站，並無所謂經典代表，亦無被保留下來的。想至此，不禁令人嘆起氣來。
僅以2008年3月20日的照片，紀念我曾經充實的鳳山之旅與鳳山車站賦予人們的各種美好回憶。 @高雄鳳山
