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2014年5月18日 星期日

菱角攤


        順著台一線南下,進入了枋山鄉,歷經了此次旅途唯一次被雨追著跑的路段,我穿起雨衣,一路南馳,終於脫離了烏雲驟雨的追殺。一路上除了路旁啪搭搭響的魚塭外,最有特色的,就屬於這路旁一攤接著一攤,延綿好幾公里長有的菱角攤了。

        小時候對菱角其實不大有印象,也不大有機會接觸到,還記得有一次爸爸買了包菱角回來,我和我弟兄弟倆人,還一愣一愣的研究到底該如何征服這些「歐罵罵」的小玩意兒,終於,把他們黑色的外衣撥開,露出那白嫩嫩的果肉,小心的嘗了一口,恩,一股質樸般淡淡的味道,很特別,令人難忘

        當時的我,不知道菱角到底長在哪裡?如何生長?除了那次吃菱角的印象外,菱角再度進入我腦海中的記憶,已經是高一時了,那年暑假,我們班包著遊覽車前往高雄、墾丁班遊,當車行經枋山之時,一個又一個立在路旁的看板,上面畫著可愛的菱角與寫著斗大的菱角二字,菱角,就又這樣從我腦海深處跳了出來。後來,到了台南讀書,摩托車行經官田,看到一片片的菱角田,才又對菱角有了更深一層的認識。

        但往後每每無論是搭著車,騎著車,只要看到這一張張的菱角立牌,我知道,枋山到了,吹著海風,我想,這一張張立牌,已成為枋山最為代表的景緻之一了。 @屏東枋山

2014年4月23日 星期三

屏東魚塭


        我已經忘記自己第一次看到魚塭是什麼時候的事了。印象所及第一次見到成排的魚塭,亦是在升大學的那年暑假,早起搭著區間車準備到台東的路上。車過台南,我第一次坐火車到我尚未去過的地方,那天的天氣很好,天很藍,午後的斜陽照著坐在區間車中的我好舒服。由於是第一次坐火車要前往高雄,我掩不住內心中因期待所生的興奮,想把這第一次的所見所聞牢牢都在在心中,一分一秒也不放過,我將手佇著頭望向窗外,看著這既陌生又令人盼望的景色,但突然之間,身體卻怎麼樣也底擋不住午後來襲的睡意,我就在車輪和鐵軌接縫交互經過中一聲一聲的聲響中,闔上眼睛。

       突然之間,睜開眼睛,應在我眼前的是一片又一片的魚塭,扇面在水中不停的轉著,暈出了一層層的水暈,坐在火車中的我,望向窗外,看著眼前的這一幕美景,在斜陽的照耀之下,那金黃帶藍般的水面,好美。

       不知道大家對魚塭的印象為何,對我而言,我前幾次而且是大半的經驗,都是在寧靜的情形中度過的。坐在火車裡,看著窗外的魚塭,是我對魚塭對大的印象。我很像都沒有意識到,聲音這個元素始終是缺席的,隨著扇葉在水中轉動,一錠是有聲音的,那趴搭趴搭的水聲和馬達聲。

       隨著旅行方式的轉變,從搭火車到開始騎機車四處亂跑,台灣的許多地方開始進入了我的旅行版圖之中。我開始有機會更貼近的望著魚塭,除了水聲與馬達聲,也會多了一股味道飄來,那種帶有種鹹又有點腥的味道,不像海水,也不像池水的特別味道,難以形容。突然覺得旅行是多麼有趣,有趣在於,用不同的方式和態度來面對,你會對於同樣的事物,有不同的想法和感受。

       有一次,和朋友因為迷路的關係,騎進了一片魚塭林中,水聲啪搭搭的響著,每個魚塭旁,都有間小屋,有幾間小屋旁都拴著隻巨犬,騎在魚塭間,說時遲那時快,有隻巨犬狂吠的衝了出來,頓時使人驚嚇得不知所措,下意識的反應就是油門催了快跑,然而狗還是不停在後方吠著。我朋友驚呆了,恐怕以後他再也不願意進入甚至接近魚塭了。

       你問我還會接近魚塭嗎?我想,會吧。我還沒晚上到魚塭來過呢!此次路過枋寮,一路往南,一片片的魚塭隨著台一線展開,啪搭搭的水聲,為我旅行增添了獨特的韻律。火紅的仙丹花,配著翠綠的葉子,點綴著那藍天白雲以及一波波暈盪中藍白水面,多麼美麗的一幅畫面。我和魚塭的故事,應該還會延續下去。 @屏東枋山

2014年3月14日 星期五

枋寮漁港


        沿著台一線順勢往南,就這樣來到了枋寮。每次來到枋寮,總會回想起第一次到這兒來的場景和故事,這不是到每到一個地點都會勾起的,而是這裡的印象與意義都 太深刻了。就因為電話那頭傳來的一句邀約,電話這頭的我,一句「好,去了!」,連對方也嚇了一跳?隔天早上我就搭著清晨六點的區間車,在那還沒有TR- PASS的歲月,一路南下,第一站-枋寮。那張新竹─枋寮的區間車票,到如今,仍還保留著,見證著我展開探險台灣的新旅程碑。

        踏出枋寮車站,我就一直望前走,十分鐘後,大海就此出現在我的以前,爬上堤防,站在上方,那天的天氣很好,風溫暖的吹拂,原來,這就是南國的大海。從這 裡,可以眺望遠處的漁港,船隻不時在這裡進出,偶爾可見一隻海鷗從天間劃過,坐下來,放鬆心情,聽聽海的聲音,你會發現,原來,台灣各處的海,情感,一點 也都不一樣。

      「聽,海哭的聲音」,失戀的時候,傷心的時候,好像就是去海邊走走,一句經典的歌詞,這樣地向我們傳達著,聽著大海的潮起潮落,我們心中種種的不滿,好像就也如此一般,隨著大海,帶到遙遠的彼端。但我覺得,對海,這或許也太不公平了。去體悟海的喜、怒、哀、樂吧!去體悟不同地方的大海,帶給你截然不同的感受吧!你會發現他們在不同時間、不同地點、不同環境,對你有著不同的訴說。

        坐在防波提上,吹著海風,枋寮的海,有種熱情、奔放的感覺,他張開雙手,歡迎著你的到來,在這裡,你並不感到孤獨。


        此時,我再次來到這裡,回想起以前的種種,耳邊突然傳起國昊在這某家茶樓彈著吉他的歌聲,那是我的青春,我的鐵道旅行。隨著腦海中的旋律,我騎著車,展開 第一次的環港之旅,船隻隨著風與浪潮擺動著,在大雨就將來臨的前夕,我在這裡,找尋最初對探索台灣的悸動。枋寮,謝謝你! @屏東枋寮

2014年2月26日 星期三

春日


        就在騎出沿山公路,甫回到台一線後,即順勢轉入了春日鄉,想說到這蓋個癸戳,留個紀念。還記得第一次到春日鄉時,是週末的時候,郵局當然沒開,為了要蓋微 笑章,在裡邊繞路繞了好大一圈,發現原本要搜尋的店家竟然沒開,最後乾脆拿起話筒,直接詢問最快。而最後的結果卻是,不是沒接就是沒開店,但很感謝的是, 我一家店願意特別跑來開門,實在是令人感激不盡,我想,這就是台灣人微笑精神的熱情吧。


        第二次來到春日,第一站就跑郵局,春日鄉的郵局,和村辦公室等結合在一起,而這也是許多原鄉的特色,像是圖書 館等各種社區資源,都會集中在一起。而不出所料,春日郵局也是一人郵局,一位親切的大哥,在裡面笑臉迎人的為大家服務著。郵局的對面正是春日國小,春日鄉 這裡的居民,主要以排灣族原住民為主,學校的門楣也展現出排灣族百步蛇的圖騰特色。很可惜的是,趕著要吃飯的關係?沒有到小學裡面去走走看看,這也是此次 環島旅行最或缺的行程之一,下次來個祕境國小之旅吧!


        繼續向前,來到公所,永懷領袖的蔣公,柱著柺杖站在公所前,在這去兩蔣化等之時代,他還能站在那多久呢?順口唸了唸春日這詞,怎麼感覺都別有日本的韻味, 春日大社這個名子也在我腦海中不停排徊著,目前聽到的說法是,春日乃將原住民番社的名稱以日文發音而取出的名子,看來一個人口不多的鄉村,也存在著許多歷 史的、政治的印記。不知道原始的春日鄉是什麼模樣呢?在這鄉間小路中已充滿產業作物的年代,似乎已難以想像了。 @屏東春日

2014年2月22日 星期六

佳興部落


        從泰武鄉要往來義的陸上,有點小小的迷失方向,就在此時,路的前方迎來位騎著野狼的阿伯,便順手向他招了招手,詢問佳興的方向要怎麼去。出乎意料的是,我原本以為在這裡遇到的人應該多半會是原住民朋友,便以國語向他詢問路線,沒想到他順口直接就用台語回答了我,使我聽到佳興(台語)時,還愣了一下,一時反應不過來,我想阿伯一定覺得我很奇怪吧,但路總算是問到了,便往佳興的路騎去。


        佳興到了,在旅行途中,你會發現,在原鄉的社區中,一個社區、部落或者是村的出入口、邊境,總會有著代表該族或該部落的象徵物矗立於路旁,告訴你我的領域到了。在我旅行的過程中,我總會不時的去留意這些象徵物,心想,怎不見漢人各社區或領域間有著如此明顯的指標,有的話也只是個小小的碑寫個XX社區、XX新村而已,沒有在大費周章去做什麼公共造景藝術等。就這麼想阿想的,突然覺得,這象徵性的公共藝術,應該不是做給原住民看的,而是漢人做給漢人自己看的,不知道是日治時期就開始有的產物,還是所謂光復後才有的產物,原住民各部落劃分自己的勢力範圍,應該不用標新立異大費周章來設這,而有自己的潛規則存在。猜測可能是國民黨政府山地政策下的產物?而總之,這也形成了各個原鄉部落特別且不可或缺的文化因子了。


        而有趣的是,這個公共藝術是原住民朋友頭頂籃子的樣子,當下心想,這是這部落的特色嘛?特殊在什麼地方?但沒想到我在接下來的途中,真竟遇見了一位背著籃子,頭頂竹藍的婆婆,看來這公共藝術造景倒是挺道地,也滿符合當地精神的。以後經過各部落時,希望也可以觀察到這些公共造景後,各部落不一樣且獨特的一面。 @屏東泰武

登泰武山望遠


        決定騎車上山果真是正確的抉擇,自太武山上望下,整個高雄市區盡收眼底,搭配著山上涼爽的空氣,整個就是舒服的好享受,心想,不知道大晴天的時候,感覺又會是如何?而晚上的夜景肯定又是另一番滋味吧。


        說到看夜景,其中最令自己印象深刻的有三個地方,第一個是文化大學下的夜景,坐在馬路旁一個個突起的水泥護欄上,望向繁華的大台北,101大樓就和其他大樓一同,在自己眼前閃閃發光,整個台北盆地就像個會發光的池塘一般,絢麗耀眼;第二個是台東197線道上的星星部落,不同於大都市的熱鬧與繁華和霓虹燈的絢麗,簡單的在公路旁喝著咖啡,望下山腳花東縱谷間公路的路燈,連成一條條美麗的線條,勾勒出人們無窮的想像,抬起頭,滿天星斗就在自己眼前,何不美哉?第三個地點在宜蘭員山的橘子咖啡,這應該是介於都市與鄉間的折衷之地了吧,不用冒險騎著崎嶇又沒路燈的山路,就能輕鬆享受到蘭陽平原夜晚的美麗,絕對是適合闔家出遊的好去處阿。而泰武山上的夜景呢?找天來拜訪拜訪囉!令人期待:)


        騎在泰武山的山路上,發現昨天下的雨,還在路上尚未褪去,心想還好自己是早上來,否則下午山上肯定會下起午後雷陣雨吧,但也正因為如此,山上沒有平地的熱氣,騎起車來十分舒暢。但於此享受之中,深怕沒有油的壓力,又在我心中悄然出現,使我不敢再往高處探險,只能趕緊尋找另一條下山的道路去了。但另一方面,不得不說,有時候旅行,就是會不想走過自己已經走過的路,想去尋找那不同的美景與出乎意料的驚喜,但在這可能沒有油的壓力之下,這探險,勢必更加令人膽顫心驚,魂不守舍,可這或許也正因為背負著這
種壓力,而使我因而有了更加不同的體驗,是誰也說不準的呢。 @屏東泰武

泰武郵局的郵筒


        觀察每一個郵局的郵筒,是我旅行中的一大樂趣之一,除了古老從日本時代就遺留下來的圓筒型直立式郵筒外,其實還有各式各樣的郵筒型式,而各種形式,也可能象徵著不同時期的歷史見證,就像泰武郵局的普通信件郵筒,就非常可愛,不僅收取處型式不同,連投遞孔也非常特別,要將蓋子拉下投入,如此要伸手進入勾取信件則成為件不容易的事情。腦海中令人印象深刻的郵筒,還有台南喜樹郵局內的收件投遞筒,雖然線債已經沒有在使用,但他的特別著實惠令人眼睛一亮,感覺好像古時候的灶孔一樣,十分有趣。


        之所以會特別觀察到郵筒的原因在於,除了外出旅行時常會投遞明信片外,更會去每個郵局蓋癸戳,為旅行留下紀錄,而更瘋狂的是,連換存摺也一定要在特別的郵局換,比方說我近幾本存摺,就是在琉球、龍崎、太麻里郵局換的,但這些郵局都還算沒有如此難以到達,所以到現在我還是為這次環島旅行,忘了帶存摺而後悔之,有些地方的郵局不是平常說要去就簡單能到的,實在可惜。既然旅行中缺少不了郵局這個點,郵筒自然也成為了我觀察的對象,台灣的郵局多,郵筒更是多,讓我繼續觀察下去吧!(笑)


        隨著時代的進步,使用傳統郵遞的的人越來越少,電子信件已成為人與人間最平常的溝通方式之一,但當你將信件投入郵筒,經過郵差郵遞,收件人收到時,我想那股熱騰騰的感動,是科技再發達也無法取代的,這也是我經常在腦海中轉的問題,可以的話,某些東西我還是盡量使用傳統郵件,希望收到我明信片和信函的你們,都能喜歡:) @屏東泰武

朝泰武山邁進

        從萬金天主堂出發,前往今天的第一站,泰武山上望遠。

        昨天晚上在冰店與老闆娘聊天,順口就問到,這萬金附近有沒有什麼值得一去的地方?老闆娘變跟我推薦了許多景點,其中有一就是在泰武山上看大高雄的夜景,據言十分美麗!但當時夜已深,對路又不熟,路上又沒路燈的情形下,不敢貿然前往,於是決定隔天一早上山去看看吧,老闆娘也很推薦我有機會的話可以騎腳踏車去看看,我想這肯定也別有一番風味吧。


        第二天一早,用完早餐後,便往泰武鄉出發,這也是我第二次來到這裡,只是上一次,因為要趕著蓋微笑章的關係,來去匆匆,沒有辦法在此地多加停留,實在很可惜,今天就決定來這好好探險探險吧。順帶一提,這也是我第二次和我的愛車,小銀ㄅㄨㄅㄨ來到這裡,每次旅行總感謝有他,我們一同拜訪了好多好多美麗的地方,留下好多好多美好的回憶,相信旅途還會繼續下去的:)


        但就要展開這段旅途之時,一個困擾這趟行程的原因發生了,就是我油箱的油,油表顯示僅比一半在多一點點而已,這讓我猶豫了一下,究竟要不要去加個油呢?於是內心拉鋸戰在我心中短暫的展開,由於自己的龜毛個性和癖好以及現實考量,第一:非中油的油能不加就不加,還記得之前在高雄山區跑章時,也遇到快要沒油的窘境,還好最後找到了間台糖加油站,但當汽油滾滾進入小銀ㄅㄨㄅㄨ的肚子裡後,奇妙的事發生了,騎起來感覺明顯不同阿(笑),所以我就更只是每次都加中油阿;第二:我每次總不會把油加到最滿,我一定只加二或三公升,因為收集各地中油直營站的發票也是我的癖好之一,這可以證明過我去過很多地方,但最後很多發票還是丟了(無奈);第三:現實因素考量,加油站離萬金實在有點距離,在繞到萬巒市區在過來,實在有點浪費時間,故綜上所述,內心拔河的結果,就是直接衝上山去就對了,但也因此,搞的整趟行程緊張兮兮,無福好好享受,加上人生地不熟,深怕小銀沒油而被困在山中,找人求救都找不著,最後也因而沒有往更高的山上探險去,實在殘念,但旅行嗎,總就是這樣,抉擇占旅途中一個非常大的因素,在決定的同時,也要為自己所做的決定負責,沒油就在山谷中牽車吧。


        就這樣,抱著這樣既緊張又僥倖的心態,朝泰武山上去了! @屏東泰武

一日之計在於晨



俗話說的好:一日之計在於晨
        環島的時候就是要讓自己早起,一來是享受晨間的美好,二來是為了安全,入夜之後,能避免騎機車就盡量避免了,享受日光之下騎車對我來說還是最舒暢的,雖然會曬黑就是了(笑)。因而享受每天早上,找一家自己順眼且感覺好吃的早餐,對我而言就是件非常重要的事了!早餐吃的好,吃的滿意,便使人精神大好,愉快無窮,所以就先來好好享受環島第一次的早餐吧。


        一早就騎著機車從教堂大門而出,一出教堂便看到這個早餐攤,當下感覺不錯,但我就是不信邪,偏要出去繞繞,尋尋看有沒有更何自己最胃口的,但最後終究還是回來了,畢竟這家令人感覺最親切,最沒有連鎖氣息,且感覺具美味和便宜於一身,簡單來說,就是CP值超高阿!但究竟有沒有自己想像的如此美好,就來嚐嚐看吧!看了看菜單,就來點家常的吧,早餐好不好吃,看蛋餅就知道了,於是就點了普通的原味蛋餅。說時遲那時快,當那熱騰騰的蛋餅進入口中之時,哎呀!美味阿!簡單的青蔥佐蛋,竟能有如此滋味,吃膩了都市工廠一貫生產出來的蛋餅皮,還是直接倒麵粉漿(?)去調最料好實在阿!現在看了看照片,便餓了起來,果真回味無窮,回味無窮!這篇的驚嘆號好像太多了,但總而言之就是,旅行開發早餐之路因此而起,我會繼續找下去的,但重點還是早點就寢囉,才能養足體力,體驗旅途之美。 @屏東萬巒

2014年2月19日 星期三

白鷺鷥

     

        一行白鷺上青天,一句大家耳熟能詳的話,但知道他原出處的人可能就不多了。這句話出自於唐代杜甫的絕句:「兩個黃鸝鳴翠柳,一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋 雪,門泊東吳萬里船。」,此詩為杜甫回到成夫草堂時所作,分別描寫四個不同的景致,我們姑且不論作者的內心感觸為何,但這一行白鷺上青天,倒是把我這眼前 的景致,生動的展現出來。

        順著沿山公路往南騎,沿途的美麗景色不斷,突然一片稻田出現在我的眼前,眼界也跟著開闊起來,而一群白鷺鷥就這樣站在稻田中間,彎著腰,好像是在覓食吧,此時我的下意識馬上要我停車,捕捉這難得的美景,但說時遲那時快,當我拿起相機要按下快門的同時,真的就是「一行白鷺上青天」去了,只能望著空蕩蕩的稻田,期待下一次機會去了。


         說到白鷺鷥,總不免想起小時候常唱的一首台語童謠,「白鷺鷥 車糞箕 車到溪子墘 跌一倒 拾到一仙錢 一仙撿起來好過年 一仙買餅送大姨」,一直到現在,這首歌的旋律,也都還在我腦海中不時出現環繞著。但頓時間想了想,在現在與創作這首歌曲的年代相比,台灣的稻田面積已經變 的越來越少,不是變成一棟棟水泥,就是一片片休耕的稻田,白鷺鷥似乎已經從我們庶民日常生活的記憶中被抽離了,就如同蒸發了一般,曾幾何時,我們有多少清 澈的河水與稻田,有多少一行白鷺上青天的景象,就在我們的生活週遭隨處可見,但於現代工業化與都市化社會之中,我們漸漸、漸漸的已經看不到這種景色了,當看見一行白鷺上青天成為一種奢侈的時候,我們究竟擁有了什麼,而卻又失去了什麼,我們應該怎麼跟我們的子孫說,我們生長的土地是多麼美麗,「曾經」有一大群白鷺鷥會在這塊土地上,優雅的飛向藍天喔。


        當一行白鷺上青天已經成為往事,白鷺鷥這首歌,最終也只能作為我們這世代的共同記憶之時,剩下的也只有無限的懷念和感觸而已了吧,希望我老時,還能在這塊土地上,看到美麗的「一行白鷺上青天」的景色。 @屏東新埤

沿山公路


        沿山公路,在台灣公路的編制上又名為185縣道,被我認為是台灣最美麗的縣道之一,來到屏東,若你沒有來趟185之旅,那就太可惜了,在185上,實在有 太多太多景致可以欣賞。當然,除了185外,像是桃園的118、台南的182、台東的197...等等都非常美麗且各有其特色,在此就先不贅述,待日後有 機會再來分享。


        騎在沿山公路上是什麼感覺呢?個人覺得非常舒爽!如果少掉那些呼嘯而過的大卡車,則就更美好了!就我騎沿山公路的經驗來看,其實經歷真的不多,前後就兩次而已,實在是不大有機會 騎車到這來,但在我當年還在跑瘋狂三一九的時候,我和學弟騎著車路過此地,便覺得太美了!感覺我總是用美這個字來形容好看的景緻,但因自己的中文造詣,我 又想不到用什麼字詞來形容,就姑且用美吧,太美了!當時其道沿山公路已經是午後,由於好天氣的關係,天氣熱的很,但公路兩旁不時出現的綠蔭,卻成了避暑最 好的夥伴,涼風吹來,樹葉也跟著晃動起來,當時就想,如果還有機會,下次一定還要到這來好好再騎一次,仔細體會一番。


        而這次則是我第二次來,因為出萬金以後,繞道泰武來義的關係,中間漏了一小段,但整體騎下來,實在非常過癮。雖然出來義後,後面一大片的烏雲令人不安,烏 雲就像追著機車跑一樣,不段前行,使得我沒有太多的時間可以停留,但沿途美景,也使人漸漸忘卻這些擔憂,使人可以好好放鬆心情,享受這一切。這次騎下來, 發現公路兩旁除了成群的樹蔭外,其實有不少的作物,非常豐富,除了基本款的稻米外,還有蓮霧、芒果、芭樂、鳳梨等,但我就是沒有注意到木瓜(笑),可能還 是不夠仔細吧。公路旁都有些叉路,連絡附近的小聚落,改天有機會的話,走進去看看吧,聽聽故事,說不定有意想不到的收穫。


        白日正大光明之下,騎起來雖美,但路旁我們可以發現,幾乎沒有什麼路燈,有些路段甚至一支難求,所以晚上還是在定點休息好,也別出來冒險了,據說怪陰森的,如果涼風又一直吹來,可能會更不好受,所以大家還是白天來拜訪吧! @屏東新埤

2014年2月18日 星期二

屏東海豐寮

        

        從山裡下來,幸運的躲過了油箱見底的危機,膽顫心驚總算告一段落,加好油,出了來義鄉,又回到了平地,順著延山公路南下,展開另一段旅途。

        延著延山公路騎,一路景緻十分美麗怡人,在邊騎著車欣賞風景的同時,我也總是眼睛睜大大的觀察週遭的地景、事物,突然有一個斗大的雕飾出現在我的眼前,我還來不及回過神,身體就已把車煞住,將機車彎進公路旁的小巷,我來到了屏東海豐寮。


        彎入小巷,一座規模不小的土地公廟,座立在我的眼前。說真的,在回家搜尋屏東海豐寮以前,我真也不知道這裡的背景為何? 有著怎麼樣的故事?將車停妥,屈身進入福德宮中,像土地公行禮祈求旅途平安後,在廟內轉了轉,發現廟宇的雕刻與彩繪依點也不馬虎,也難得見到土地公廟開有三門,分別彩繪著三組門神,唯妙唯肖,威風凜凜。往廟外一看,還貼有進香、遶境的黃紙,足見此廟的規模不小,應也是當地居民的信仰重心。


        順口在心裡念著海豐寮,心想,難道這裡居住的是客家鄉親嗎?我直接聯想到的就是客家腔調之一的海豐與陸豐槍。而這裡也離六堆之一先鋒堆的萬巒不遠,況且新 埤鄉本身也是左堆的範圍之一(我當時尚未意識到這裡是新埤鄉),既然叫做海豐寮,那在這裡的居民應該以客家居民為首囉,我心這樣想著。只可惜因為來去匆匆,並沒有和這裡的居民能有所攀談、對話上幾句,也無從得知。在網路上看到這間福德宮迎官將首的影片竟是河洛語,希望有機會能了解一下。


        順著延山公路下來,經常左顧右盼觀看地景的我,怎麼看也只看到蓮霧和芒果兩種果樹,望向村口的雕飾,一個親像木瓜一般的水果,坐立於上,心想,是不是我看 錯了,那可能不是木瓜,而是其他水果,但就算是其他水果,又是什麼呢?我還是百思不得其解。直到我回家搜尋了網路,猛然發現有一家海豐寮木瓜伯的臉書店 家,這才確定,那應該是木瓜沒錯了。但究竟為什麼這裡的特產是木瓜,又是的話我為何都沒見到,這又是個不解之謎了。如果還有機會再到訪這裡時,一定將上述 種種問題問個水落石出。 @屏東新埤

2014年2月17日 星期一

泰義大橋

        

        過了這條橋,就要到來義鄉了。經過剛剛山路的峰迴路轉,歷經懼油箱見底的心驚膽跳,捨棄了往更高處探險的機會,騎著車一路溜,來到這裡─泰義大橋。

        橋,這次旅行中不可或缺的重要元素之一,有了橋,這趟旅程才得以圓滿。來過我我〈好 去了 鐵道旅行〉社課的人一定聽過,橋作為台灣南北旅行不可想像其不存在之因素,我們可以更大膽的說,有了橋,台灣本島的旅行風氣才逐漸萌芽,有了興起的可能。
當我們開著車經過台灣一座座橋樑,搭著火車聽著過橋時不同的聲音,你可曾意識到,因為有橋,我們的生活才因此不同。有了橋,台灣歷史和社會可說是往前躍進了一大步,你可能想像,在清領台灣前期,在台灣,從台南到台北,經水路搭船遠比走陸路到台北快上許多?我們現在想想,如果沒有橋,我們的生活將會如何?閉上眼,想想那畫面吧。台灣各地的聯繫,因為僑,而串連了起來。


        因為泰義大橋,被瓦魯斯溪阻斷的兩邊部落,也被串連起來。過了橋,我們來到大後部落。騎車來到此,看到了在泰武鄉看到的部落藝術形象─頭頂竹籃的原住民婦 女,第一次看到,內心深深覺得厲害,那竹籃真的不小,身上還揹著東西,那顯得有點老態的身軀,竟然還健步如飛,令人佩服。因為小迷了一下路的關係,看見部 落的幾戶民宅,小孩在家門前追逐著,婦女們就坐在門前編著東西,車速不慢的我,也瞬間緩了下來,和路旁的婦人,隨口問了路,我這騎機車的路人,好像和此格 格不入一般,這裡平日的生活究竟是如何呢?沿著曲流旁的聯外道路走向來義市區,我一直在腦海中轉著這個問題。 @屏東泰武

2013年11月4日 星期一

萬金聖母聖殿

        萬金聖母聖殿。

        自從大學和鐵道社在吃完萬巒豬腳來拜訪過這裡後,陸陸續續也有幾次機會來拜訪這裡,蓋章時和王易來過,自己很像也騎車來過,碩士班做田野時也來過,而來這裡時,有平日來,有假日來,有聖母生日時來,於這其中每次都讓我看到萬金地區不同的面貌與魅力,一個雖小,但非常具有特色的地方。

        最喜歡她的地方是,印象中那美麗的午後,微風吹來,教堂前,社區民眾在那裡打著球、小孩在堂前嬉戲奔跑著,漫步在村莊間,看著樸實的傳統民宅,尋找著一尊尊的聖母像,實在是非常舒服。但我最想來體驗的時機卻是晚上,晚上教堂打起燈一定非常漂亮吧,沒有了喧嘩的人潮,那會是一種怎麼樣的感受,一直以來好想體會,但卻苦無良機,直到這次環島,有了機會說什麼也要來這看看。

        果真晚上的萬金好舒服,剛下過雨的鄉間非常涼爽,在村落間散著步,想想人生,究竟是怎麼過才是美好的一天?晚上嘴饞到外面吃了碗冰,冰店的老板娘劉雅芬和她女兒非常熱情,一聊就是好久,這也是旅人在旅途中最渴望的吧,能和來自各處不同的人交談與對話,老闆娘和我說了很多有關萬金的事,還推薦我許多美麗的景點,再有機會一定都去看看!雖然只是這裡的過客,但卻感受到十足的熱情,這晚也讓我想了許多事情,究竟人生該怎麼過呢?我想我會會持續體驗以及想下去吧。

        回到教堂,堂內傳來做彌撒的聲音,神父正在堂內講道,我站在堂外,心想這是種怎麼樣的生活?有些文化場景,可能自己終期一身都沒辦法完全體會吧,而世界好大,還有許多文化等著我去闖閱呢!加油!而第一天也就在這祥和的氣氛下,平安結束了。 @屏東萬巒

昌黎祠

        趕路途中的巧遇,「昌黎祠」。

        在屏東夜市用完晚餐後,便速速欲趕往今晚要住宿的地點。其實原本還有些地點想去,路上也有想停下來看看的地方,但忘向後方濃密的烏雲以及遇到偶爾都會被雨滴到的時刻,還是趁早抵達目的地好吧!也正因為如此,路上許多點也就這樣悄悄地通過了,但一來到這,可能是先被掛在天空的燈籠所吸引住我的目光吧,轉頭一看,昌黎祠這三個字出現在我的眼前,我立馬倒車並把車停好朝廟走去。


        這裡有兩間廟宇,分別為天后宮和昌黎祠,天后宮就不用多說,很多地方都見的到,但在這比較內陸的地方見到到也新奇。而其中主要吸引我目光的還是右邊這座昌黎祠,這好像是我在台灣第一次見到以韓愈為主神的廟宇,一見到之,我就瞬間回憶起高中國文課本第一課的作者介紹:韓愈,曾因諫迎佛骨被貶到潮州當刺史,後來在當地頗有政績深受人民喜愛,故當地人民因感念其而建昌黎祠以紀念之。在屏東六堆地區有許多來自大陸的客家移民,可能因此,透過移民來台,而把原鄉的信仰帶至台灣,因而昌黎祠也在此落地深根
相同於其他主祀文昌等之廟宇,廟堂中掛滿了準考證,有趣的事,廟的牆壁上張貼了歷年金榜符的圖案,每張都很生動活潑,非常有趣,充分展現出其特色,將韓愈的圖像與傳統道教的符籙結合,嚴肅之虞不時讓人感到親切,戴著他,說不定真的能袪除心中緊張進而金榜題名呢。


        對廟宇稍作拜訪後,便繼續趕路前往今晚最後一個目的地了,內心心想:不知道台灣還有其他的昌黎祠嗎? @屏東內埔


2013年11月3日 星期日

屏東觀光夜市

        屏東觀光夜市。

        每次到屏東幾乎都會停留的地方,怎麼說呢,這個地方充滿著趣味,雖名為夜市,但大中午就開了,去年畢業團拍時,就先偷跑來這吃中餐(笑)。不只主要的巷子有店家,既然連巷子的巷子內也有,這個暑假才第一次和小朋友們來吃到李昌曄推薦的餛飩麵,真是有趣。


        和這裡結緣和鐵道社有著緊密的關係,每年屏東出遊,總免不了到這裡吃晚餐,久而久之這份緣就定下了,這裡真的是物美價廉,俗又大碗,來這裡吃東西總是特別開心。總之,和太多太多朋友來過這裡吃東西了,鐵道社、鐵道營、大學室友、同學......,有著種種難以忘懷的回憶,這裡也是汽車停車費最便宜的地方吧,一天20元還開發票。環島第一天晚餐就在這享用了!但希望下次來能嘗試自己沒試過的美食:) @屏東屏東

高屏溪橋

        高屏溪橋。

        鐵路的高屏溪橋已經去過了許多次,但公路的,自己騎上去,到是第一次的經驗。對高屏溪橋最大的經驗,就是之前八八風災時斷過,那時看電視新聞,任何畫面實在都是慘不忍睹,不指公路橋,舊的下淡水溪橋,也因為颱風來襲越來越短,每次看到鋼橋被沖毀,心情總是百般不捨,下淡水溪公園不知道已經整頓過幾次了。台灣的溪流型態,基本上不是乾季近乎要斷流,就是颱風來時氾濫成災,公路、橋樑系統的建立,使我們的生活越來越便利,也因而有現在這場旅途,想想郁永和來台採磺的那個時代,不用說旅行,光要南北往來一個縣市是有多麼不易,珍惜吧:)


        順帶一提,拍這張照片時,後方的雷雨包似乎追著我在走,而這種情景,並不止發生在這刻而已,好在第一天都這麼剛好避開雷雨了,只小淋了一點而已,被雨追著跑應該是夏季環島最大的難題了吧(苦笑)。 @高雄大寮

水果攤

        看到這張場景,不得不說說南部的物價,實在便宜。

        但雖然都是高雄,很有趣的是,物價還是有所區分,左營這的物價,我想硬又是比市區便宜更多,不要說依個台灣兩個世界,光是一個高雄就多個世界了。每次經過連池潭時總會到這來逛逛,買杯果汁喝,除了果汁真的現打又實在,又想起自己第一次到這來時的場景,那次也是自己第一次在高雄騎腳踏車,不得不說,高雄是個對腳踏車相對友善的城市,整個市區自行車專用道規劃的滿不錯,很適合騎著腳踏車在這個城市中漫遊,享受那城市巡禮的樂趣。

        到這也不免想起絲路行的大家,還記得第一次也是和你們一起來,凌豆兒、蔡昀庭、葉宜文、Sunny Hsiao,雖然絲路行已經很久以前,但大家感情還是依舊好,真是個不可思議的際遇,希望大家的友情還能常常久久持續下去。 @高雄左營

高雄捷運地上段


        高雄捷運地上段,一段令我覺得橋樑與道路和天空勾勒出非常美麗風景的一段。

        這張照片已不是我認為最美的一段,最美的一段因為忘記煞車已經過了(笑),所以原本也沒有想要PO這張照片的意思,之所以PO了是因為要強調迷路的關係(笑),旅途中總會有迷路的時候,而有時候迷路也會是種樂趣,可能使你發覺更美好的事物,就像自己因迷路到這裡,而感到心曠神怡一般,若因為只是迷路打壞了旅途的好心情,那可就得不償失了,嘗試放下固有的想法,享受這有限度之下之迷路的樂趣吧。


        但我還是不得不說高雄的道路指標是我在跑完台灣後,覺得最混亂的地方,意圖使人誤入歧途阿。 @高雄楠梓

2013年11月2日 星期六

三合院

       三合院,老一輩人生活的共同記憶,但對我們這年輕一輩的人來說,若非居於鄉間,三合院對於我們來說,倒是復古以及新奇的東西了。

       在永安郵局蓋個癸戳,正想騎車出馬路,卻意外撇見藏於民宅後方的三合院,院前還有一方花園綠地,吸引了我的目光。在都市中,要尋找三合院的場景已經難上加難,若要有人真的生活其中,更屬難能可貴。看到三合院,不禁納悶,台灣的建築形式也真三級跳,現代建築中,完全找不著三合院遺留下來的蹤跡,我想這三合院的坐落應與風水是息息相關的,但這些概念,似乎隨著土地利用形式的改變,而也漸漸有所轉變,未來的台灣建築將會如何呢?感覺應該會更雜亂不堪,不,應該是更多元才對(笑)。三合院建築,除了被指定為古蹟以外,在年久失修以及都更的威脅下,不久將來,應該也將消失殆盡了吧,這曾經立足於台灣幾百年的建築形式也將劃上句點。 @高雄永安